Descargar AudioLibro Nacimiento y Evolucion del Ferrocarril y su Regimen Juridico en e Spaña de Roberto O. Bustillo Bolado

Ficha completa del audiolibro

• Nombre del audiolibro: Nacimiento y Evolucion del Ferrocarril y su Regimen Juridico en e Spaña
• Autor del audiolibro: Roberto O. Bustillo Bolado
• Fecha de publicación: 13/11/2013
• Editorial: S.L. - DYKINSON
• Idioma: Español
• Género o Colección: Derecho
• ISBN: 9788490314722
• Valoración del audiolibro: 4.39 de un máximo de 5
• Votos: 572
• Autor(a) de la reseña: Jackson Rivero
• Valorado con una puntuación de 4.12 de un máximo de 5
• Fecha: 2/9/2018
• Duración: 2 horas con 29 minutos (98.5 MB)
• Fecha creación del audiolibro: 25/07/2018
• Puedes escuchar el audiolibro en estos formatos: FLAC - WMA - MPEG4 - WAV - Shorten - MP3 (compresión RAR - AZW - CAB - ZIP - TAR.XZ - TBZ)
• Incluye un resumen PDF de 22 páginas
• Duración del resumen (audio): 16 minutos (11 MB)
• Servidores habilitados: Torrent Project - Torrent - Box - 4Shared - Uploadable - MEGA - Microsoft OneDrive - Mediafire - BitShare
• Encuadernación del libro físico: Tapa Dura
• Descripción o resumen: La finalidad de esta monografía, en la que conviven investigación y divulgación, es partir de los orígenes históricos del ferrocarril y su régimen jurídico para que el conocimiento de ese pasado sirva, al final, para comprender mejor el presente y el previsible futuro del sector ferroviario y su regulación en la España del siglo XXI. De acuerdo con la expuesta finalidad, el recorrido comienza antes del siglo XIX, y tras recorrer con detalle la segunda mitad del XIX y el siglo XX (deteniéndose en fenómenos y momentos trascendentes en unos casos; y curiosos, interesantes y menos conocidos en otros), se cierra con el presente y con las perspectivas de futuro. Presente configurado por la llegada de la liberalización y privatización (incluyendo el reciente Real Decreto-ley 22/2012). Y futuro previsiblemente protagonizado por la intermodalidad, por el desarrollo de los cinco corredores ferroviarios peninsulares y por la conexión ferroviaria de la red de alta velocidad española con la europea. A todo lo expuesto, este estudio suma la aspiración de ser útil como obra de lectura y de consulta. La mera lectura se ha querido facilitar con una sencilla estructura lineal que toma como elemento conductor el hilo cronológico, y con una prosa que pretende ser cercana al lector, descargando el texto de erudición y de reflexiones complementarias, que son eliminadas o desplazadas a las notas a pie de página. Para potenciar el uso como obra de consulta, el texto y el aparato de notas a pie que lo complementan, ilustran o sustentan, según los casos, vienen acompañados de un elaborado sistema de índices y de apéndices documentales.