Descargar AudioLibro La Liberalizacion del Transporte Aereo: Alcance y Regimen Juridic o de Sonia Rodriguez Campos Gonzalez

Descargar AudioLibro La Liberalizacion del Transporte Aereo: Alcance y Regimen Juridic o de Sonia Rodriguez Campos Gonzalez año 2005

Ficha completa del audiolibro

 

  • Nombre del audiolibro: La Liberalizacion del Transporte Aereo: Alcance y Regimen Juridic o
  • Autor del audiolibroSonia Rodriguez Campos Gonzalez
  • Fecha de publicación: 24/7/2005
  • EditorialMARCIAL PONS
  • IdiomaEspañol
  • Género o ColecciónDerecho
  • ISBN: 9788497682206
  • Valoración del audiolibro: 4.63 de un máximo de 5
  • Votos: 568
  • Autor(a) de la reseña: Luisana Alanis
  • Valorado con una puntuación de 4.29 de un máximo de 5
  • Fecha: 2/9/2018
  • Duración: 3 horas con 11 minutos (124.5 MB)
  • Fecha creación del audiolibro: 09/05/2018
  • Puedes escuchar el audiolibro en estos formatos: WMA - WavPack - MPEG4 - FLAC - MP3 - MPEG-4 DST - WAV (compresión ARC - RAR - ACE - JAR - CPIO - ZIP - GZ)
  • Incluye un resumen PDF de 21 páginas
  • Duración del resumen (audio): 15 minutos (10.5 MB)
  • Servidores habilitados: Google Drive - MEGA - Hotfile - Mediafire - Uploaded - 4Shared - 1fichier - Uploadable
  • Encuadernación del libro físico: Tapa Blanda
  • Descripción o resumen: Este libro aborda la problemática resultante de la apertura a la competencia del transporte aéreo, un tema de actualidad que hasta la fecha no había sido objeto de un estudio jurídico monográfico completo como el que aquí se acomete. A diferencia de otros sectores regulados, el transporte aéreo no ha tenido la atención que merece por su trascendencia y relevancia jurídica y por los problemas a los que se enfrenta, pendientes aún de solución. Valga como ejemplo el legado de mercados nacionales monopolísticos o la vinculación del tráfico a los aeropuertos, circunstancias éstas que se traducen en obstáculos a la liberalización y que ponen de manifiesto, en consecuencia, la necesidad de ciertas medidas interventoras. En efecto el mercado aéreo dista mucho de ser perfecto y la intervención administrativa es irrenunciable, si bien ciñendose a un papel de ordenación que difiere de los antiguos planteamientos intervencionistas. Frente al monopolio público que conocimos en España, el Derecho comunitario ha configurado para el transporte aéreo un sistema abierto; éste se caracteriza por la libertad de entrada, pero en régimen de competencia, como cualquier otra actividad comercial o industrial.

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